DA5001大圣無油空壓機是用來壓縮空氣的機械產品，在很多地方都會用到。比如空壓機的一個常用的功能是能夠將空氣進行壓縮從而用作動力，在電力行業運用比較廣泛。除此之外還可以用來制冷和分離氣體，輸送氣體等等作用。在生活和工作中發揮著非常重要的作用。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。

　　該機利用高速旋轉的葉輪使空氣受到離心力的作用產生壓力，同時獲得速度，離開葉輪后空氣經擴壓器等擴張通道將動能逐漸轉化為壓力能，從而使壓力得到提高。一級壓縮后的空氣流入擴壓器，使速度降低，壓力提高。再經彎道、回流器使氣體流入下一級繼續壓縮。由于氣體在壓縮過程中溫度升高，氣體在高溫壓縮時，消耗功將會增大。

　　為了減少壓縮功耗，故在壓縮過程中采用中間冷卻，由級出口的氣體不直接進入第二級，而是通過蝸室和出氣管，引到中間冷卻器進行冷卻，冷卻后的低溫氣體，再經吸氣室進入第二級進行壓縮。然后再經下一級壓縮，再由末級出來的高壓氣體經排氣管排出。

　　進氣過程：轉子轉動時，陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被*排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態，當轉至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時，轉子進氣側端面轉離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。

　　壓縮過程：陰陽轉子在吸氣結束時，其陰陽轉子齒尖會與DA5001大圣無油空壓機的機殼封閉，此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。

　　排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長，進氣過程又再進行。